MADEN DEVLERİNİN YERALTI ÇİLESİNE FENGER İMZASI: FENGER 1202 VE SHIELD 1800 İKİLİSİYLE YERALTI ARAÇLARINDA ÇİFTE KORUMA DÖNEMİ!
Yeraltı Madenciliğinde İki Büyük Kabus: Taşlaşan Karbon ve Kaynayan Beton
Yeraltı maden ocaklarında galeri açma, cevher nakliyesi ve tahkimat operasyonlarında görev yapan LHD yükleyiciler, yeraltı kamyonları, delici jumbo ve shotcrete (püskürtme beton) makineleri dünyanın en yıkıcı çevre şartlarında çalışır. Yetersiz hava sirkülasyonunun olduğu dar tünellerde iki büyük problem araçları hurdaya çevirir:
· Kemikleşmiş Egzoz Karbonu ve Zift: Ağır dizel emisyonu ve maden tozu, makine gövdelerine, radyatörlere ve egzoz manifoldlarına sıvanarak standart yıkamalarla çıkmayan sert bir karbon zırhı oluşturur.
· Püskürtme Tünel Betonu (Shotcrete) Kaynaması: Tavan ve duvar tahkimatında yüksek basınçla püskürtülen harç; araçların bomlarına, hidrolik pistonlarına, kablo kanallarına ve camlarına yapışarak taşlaşır. Bunu kırmak için uygulanan çekiç ve keski darbeleri ile ağır asitler makinelerin hidrolik hortumlarını patlatır, sacını ezer ve milyonluk araçları iş göremez hale getirir.
Endüstriyel kimya Ar-Ge'sinde öncü olan Fenger Chemicals, Eti Bakır ve Eti Krom gibi devasa operasyonların ihtiyaç duyduğu eksiksiz bakım konseptini kurdu: Karbon temizliğinde FENGER 1202, beton yapışmasını önleyen koruyucu kalkanda ise FENGER SHIELD 1800!
Fenger Bu İşi Kökünden Çözüyor: Entegre Maden Araç Bakım Protokolü
Fenger mühendisliği, yeraltı maden makinelerinin bakımını iki aşamalı profesyonel bir koruma kalkanına dönüştürdü:
· 1. AŞAMA - FENGER 1202 ile Kusursuz Karbon & Çamur Arındırma: Maden aracının üzerine işlemiş kemikleşmiş egzoz karbonunu, yanık motor yağını, gresi ve mineralli maden çamurunu boyaya ve metale zarar vermeden moleküler düzeyde çözer. Saatlerce süren fırçalama mesaisini bitirir, püskürtülüp suyla durulandığında yüzeyi fabrika çıkış temizliğine kavuşturur.
· 2. AŞAMA - FENGER SHIELD 1800 ile Beton Yapışma Engelleyici Kalkan: Temizlenen araca tünele girmeden önce uygulanan Shield 1800, yüzeyde mikron düzeyinde görünmez bir ayırıcı bariyer örer. Tünel içinde atılan püskürtme beton (shotcrete) ve çimento şerbeti makineye temas etse dahi metale, boyaya ya da hidroliklere kaynayamaz; yüzeyden kayıp düşer.
· Tazyikli Suyla Saniyeler İçinde Temizlik: Vardiya bitiminde tünelden çıkan makineler, Shield 1800 kalkanı sayesinde donan beton dahil tüm kirleri yalnızca basınçlı su tutularak saniyeler içinde üzerinden atar.
· Çekiç, Keski ve Asit Zulmü Bitiyor: Donan betonu sökmek için uygulanan vurma-kırma darbeleri ve hidrolik boruları delip çürüten zehirli asitler tamamen rafa kalkar. Araçların amortisman ömrü katbekat uzar.
· Hortum, Kablo ve İSG Dostu Formülasyon: Ağır asitlerin yarattığı delinme, yangın ve solunum zehirlenmesi riskleri ortadan kalkar; kauçuk contalar, hidrolik kelepçeler ve elektrik tesisatı tam güvenceye alınır.
Teknik Kıyaslama Tablosu: Geleneksel Yöntemler vs. Fenger İkili Çözümü
|
Uygulama & Kriter |
Mazot & Klasik Yıkama |
Ağır Asitli Beton Sökücüler |
FENGER ÇÖZÜMÜ (1202 + SHIELD 1800) |
|
Egzoz Karbonu & İs |
İsi yayar, çamurlaştırır; karbonu çözemez. |
Asit karbona etki etmez, yüzeyi matlaştırır. |
Fenger 1202 kemikleşmiş karbonu ve isi moleküler düzeyde söker. |
|
Tünel Betonu (Shotcrete) |
Beton yapışmasını önlemez; harç metale kaynar. |
Yalnızca donmuş betonu eritir, yapışmayı önleyemez. |
Shield 1800 mikronize kalkanıyla betonun tutunmasını tamamen bloke eder. |
|
Mekanik Darbe (Çekiçleme) |
Taşlaşan betonu kırmak için çekiç şarttır. |
Kalan tortular için raspa ve darbe gerekir. |
Çekiç ve keski ihtiyacı sıfırlanır; saçlar ezilmez ve delinmez. |
|
Makine ve Aksam Güvenliği |
Kauçuk ve elektrik aksamında yangın riski doğurur. |
Hidrolik boruları, boyayı ve kabloları eritir, çürütür. |
Kauçuk, hidrolik, kablo ve boyalı yüzeylere %100 tam uyumludur. |
|
Yıkama Süresi & Verim |
Saatler süren fırçalama ve ovalama mesaisi. |
Asit uygulaması sonrası zorlu nötralizasyon. |
Yalnızca tazyikli suyla durulama; dakikalar içinde sefere hazır. |
Maden Devleri İçin Saha Demonstrasyonları Başladı